长沙晚报记者 陈焕明
通讯员 汤世忠
“春风不过玉门关，我又堵在杨家山。”这是长沙市民对东二环杨家山立交桥交通拥堵情况的调侃。作为长沙市区交通的“堵王”，东二环杨家山立交桥昨日启动改造。记者从昨日长沙市工务局召开的新闻通气会上获悉，东二环杨家山立交桥改造工程昨日进场围挡施工，计划于2016年2月2日，也就是春节前夕开放交通。杨家山立交桥将改造成什么样？具体施工工序怎样安排？施工期间市民开车经过这里怎么走？记者就市民关心的问题进行了采访。
为何拥堵？
最大车流量达设计之初的3倍
杨家山立交桥位于长沙二环线与人民东路交会处，1996年建成通车，为三层立交桥。根据当初设计，该立交桥每小时车流量为3000辆左右，而现在每小时最大车流量达到1万余辆。
上海同济大学专家曾对长沙交通运行状况做过专门调查，认为杨家山立交桥的车流量远远超出1996年建成通车时的设计通行能力。
根据长沙交警每月交通状况分析结果，二环线杨家山路段为长沙城区道路交通事故报警及拥堵报警最严重的路段之一，几乎每个月杨家山立交桥都能上榜最拥堵路段，甚至很少出前三名。
杨家山立交桥是长沙市主城区一个非常重要的交通节点，其经常性拥堵大大制约了东二环南北向和人民路东西向通行，同时辐射影响周边道路交通，被社会各界和市民戏称为“堵王”，改造建设迫在眉睫。
今年5月，在长沙市城市道路交通管理工作领导小组会议上，明确杨家山立交桥节点改造工程作为打通断头路、瓶颈路的增补项目，由长沙市工务局组织实施。
如何改造？
拆除中层环岛及引桥，改为地面平交
杨家山立交桥会如何改造呢？记者从昨日的新闻通气会上了解到，本次改造方案为：保留东二环主道上跨高架桥梁，拆除中层环岛及人民路引桥，优化东二环辅道与人民路地面平交，采用信号灯控制，并对交叉口进行渠化处理。其中，人民路改造长度约为365米，东二环改造长度为625米。
据项目施工方长沙市市政工程有限公司相关负责人介绍，杨家山立交桥改造完成后，仅保留东二环南北向高架线路，其余均为地面交通，其中人民路东西向为双向十车道，东二环高架桥下为双向六车道，均将设置专门的左转和右转车道，并设置左转待驶区域。交叉路口将设置人行斑马线，供行人通行。
根据相关软件模拟实验，预计本次改造工程完成后，该路段通行能力将提高12.5%以上，周边交通路网承载压力将有所下降，交通功能提升后拥堵情况将得到有效缓解。
市工务局局长张跃先表示，在施工期间，市工务局将对本项目主体工程进行围挡全封闭施工，全力以赴确保项目在2016年春节前开放交通。同时，将与交通、交警部门及时发布项目进展情况和出行信息，以便周边居民及时了解情况，调整出行线路。对于项目施工造成一时的不便，也恳请社会各界和广大市民予以理解和支持。
有何难度？
需完成大量管线迁改和交通疏导工作
张跃先介绍，由于项目地理位置特殊，施工时间仅3个月，此间还要完成大量管线迁改和交通疏导工作，对工期铺排和施工组织要求特别高。
记者了解到，因为杨家山立交桥下方是已修建多年的团结渠，渠道年久失修，且渠道侧墙、底板等均出现了不同程度的损坏，这成为此次实施改造中重点攻克的技术难题。而且这一路段地下管线繁冗复杂，分别有排水管线、给水管线、电力管线、燃气管线、弱电管线等多种管线，施工期间要保证各类管线正常使用，对项目制约较大。
杨家山立交桥位于城区繁华路段，其改造施工将对周边带来不小影响。为了保证项目建设过程中的安全性，施工方将在硬质围挡内侧加设高度不小于6米的双排弧形钢管独立脚手架，对有可能外弹碴块（屑）实行进一步的拦截防护，以确保施工围挡外车辆、行人的通行安全。
杨家山立交桥改造工程项目部技术员李鹏介绍，为了降低施工带来的扬尘及噪音污染，他们将配备3台洒水车，施工全过程洒水降尘。拆除作业从上午7时开始到晚上12时结束，并利用围挡内的安全防护双排脚手架结构安装隔音设施，尽量减少噪音对周边居民休息的影响。
车怎样走？
车道变窄，车主最好提前绕行
对于市民最为关心的施工期间车辆如何通行的问题，记者了解到，这一路段的交通状况根据施工进度安排分四个阶段。
第一阶段：昨日开始修筑施工疏解便道，计划工期15天。主要施工任务为利用桥下辅道外侧人行道及绿化带修筑疏解便道。这一阶段车辆通行不受施工影响，可照常通行。
第二阶段：事先拉通东西向施工疏解便道，给该工程全面开工创造条件，计划东、西向疏解便道在东二环线南北向顶层高架桥下拉通，工期10天。主要施工任务为拆除施工便道上方中层桥，按照路面结构形式修筑桥下疏解便道。南、北两段可分两个工作面同时安排平行施工。这一阶段南北直行车辆只能走东二环高架桥，东西向车辆直行不受影响。
第三阶段：工程全面施工阶段，因东西向疏解便道影响，分为人民路方向、东二环南侧和东二环北侧3个封闭围挡施工区。3个施工区可同时安排平行施工作业。计划工期50天，主要施工任务有老桥拆除废渣解体外运、拆除老路清渣外运、迁改管线、团结渠加固、路床加固处理、路面排水体系的建设、检查井的更换加固处理、路基路面施工。这一阶段南北直行车辆仍从东二环高架桥上通行，东西方向车辆从第二阶段修筑的疏解便道通行，疏解便道为双向四车道。
第四阶段：新建道路已基本能够满足桥下各方向的平交交通能力，剩余施工还包括靠人行道侧部分道路的改造、绿化恢复、人行道恢复、交通工程恢复施工，计划工期15天。
市交警部门相关负责人昨日表示，因杨家山立交桥改造施工期间交通组织任务繁重，他们将提前在周边各个路口设置交通指引标识，车辆请按指引通行。同时，各个施工阶段交警部门也将提前发布交通提示措施，提醒广大驾驶员朋友注意。
该负责人表示，因这一路段长期存在的拥堵情况，在通行道路变窄的情况下，拥堵情况可能进一步加剧，因此希望广大车主提前选择出行线路，绕道通行。驾驶人可以选择杨家山立交桥附近的职院街、高桥建材城支路、西子街、怡园路、德政街、恒达路、朝晖路、马王堆路、荷花路等道路进行绕行。同时，交警部门将在周边微循环道路增加电视监控等设备，及时疏解周边道路交通。 |
